我常常搭乘飞机往返于福州与上海，因为我家在福州，公司在上海。每逢在飞机上坐定，等待飞机起飞的时刻，想到即将开始的航程，心情有些激动。引擎声打破了我的沉思，飞机开始起跑，离地，昂首，徐徐加速，进入高空，继续加速，进入高空，进入万米高空。与此同时，机场和机场周边的建筑物在往后移动，越来越远，越来越小，消失了。航行在万米高空，飞机下面的大地看上去像一张图画，图画上画着绿色的田野，镜子般的湖泊，小水沟般的江河……往下看，万般遐想。转向机舱，加入一个由乘客加机组人员组成的“世界”。在这里，旅客交谈，喝饮料，阅读书报，写东西，空姐穿梭于机舱过道，向乘客提供机上的服务。机舱里的“世界”井然有序。
有一次，飞机在距离上海还二十分钟行程的高空，突然遇到风暴，飞机急速下降，又升高。如此几次往复。这时，机舱内出现大的晃动，旅客很惊慌。接着，飞机就飞离危险区域了。
就在那几分钟时间里，一个可怕的念头“闪”进我的大脑：空难！
空难的结果基本上是——“机上人员全部遇难。”
“危机”过后，我开始思想：
假如，在机舱里，有一个旅客不讲理，把你的行李从行李舱里扔出来，把他自己的行李放进去，你可能气急败坏；假如，空姐把一杯热咖啡递给你时，不慎让咖啡撒在你考究的裤子上，你喝咖啡的兴致可能大为下降；假如，你跟邻座的旅客因为一件小事不和，他对你破口大骂，甚至大打出手，你可能不依不饶，以牙还牙……
所有这一切，都是在“安全飞行”这一“默认值”下的“问题”。它们可能给你带来不愉快，甚至一定程度的威协。因为“安全”没有问题，它们显得“很大”。假如，这时出现突发事件，比如，刚才那场风暴继续影响着飞机飞行，最后空难可能发生于“瞬间”，这些问题还是“问题”吗！
如果我们珍惜（高度看重）“安全飞行”，那么，针对发生在机舱里“不尽如意”的事，兴许会有更大的“宽容度”
现实中，我们面临许多问题——疾病、失业、失窃、受骗……，死亡。
不过，耶稣说的一句话提醒我们——无须惧怕：
“那杀身体不能杀灵魂的，不要怕他们；惟有能把身体和灵魂都灭在地狱里的，正要怕他。”（太10：28）
在耶稣看来，包括“死亡”在内的所有“问题”与“惧怕之最”比，都不可怕。
“惧怕之最”就是——“能把身体和灵魂都灭在地狱里的”神。
耶稣的死解决了基督徒的“惧怕之最”
既然“惧怕之最”已不复存在，那么，我们在世上的“问题”理应——“不足介意了”。
如果我们看重我们“没有惧怕之最”的身份和前景，我们所面临的“问题”都不过是“小菜一碟”，如圣经所言——“我想，现在的苦楚若比起将来要显于我们的荣耀，就不足介意了。”（罗8：18）。
“小菜一碟”的“问题”不仅因为在程度上与“惧怕之最”比较，使我们容易承受，还因为耶稣基督将与我们共同承受，对付，使我们成为“问题”的绝对赢家，如圣经所言：
“因我们的大祭司并非不能体恤我们的软弱，他也曾凡事受过试探，与我们一样，只是他没有犯罪。所以我们只管坦然无惧的来到施恩的宝座前，为要得怜恤，蒙恩惠，作随时的帮助。”（来4：15-16）
“我靠着那加给我力量的，凡事都能作。”（腓4：13），
“神能照着运行在我们心里的大力，充充足足地成就一切，超过我们所求所想的。”（弗3：20）
“靠着爱我们的主，在这一切的事上已经得胜有余了。”（罗8：37）
保罗深知这一点，所以，他“如数家珍”般地述说他遭受的患难：
“被犹太人鞭打五次，每次四十，减去一下；被棍打了三次，被石头打了一次，遇着船坏三次，一昼一夜在深海里。又屡次行远路，遭江河的危险、盗贼的危险、同族的危险、外邦人的危险、城里的危险、旷野的危险、海中的危险、假弟兄的危险。受劳碌、受困苦。多次不得睡，又饥又渴；多次不得食，受寒冷，赤身露体。除了这外面的事，还有为众教会挂心的事，天天压在我身上。”（林后11：24-28）
谨记，因为我们有耶稣，所以，人生问题，无须惧怕。
